In English:
Does Belarus supply weapons to Myanmar?
Сегодня некоторые телеграм-каналы обратили внимание на тему о военных грузах в аэропорту Янгона, начиная с 10 февраля 2021 года. Обстановка в Мьянме напоминает революцию, со своимиметодами борьбы и пропаганды. Исходные сообщения акцентируют внимание на возможном вмешательстве Китая в дела Мьянмы.
Редакция motolko.help обратила внимание, что на одной из фотографий можно увидеть грузовой самолет похожий на Ил-62.
Таких самолетов в состоянии летной годности в мире осталось не много. У беларусской транспортной авиакомпании Rada Airlines их два:
EW-450TR (ICAO hex 510099)
EW-505TR (ICAO hex 510146)
Оба они скрыты для отображения на большинстве популярных сервисов по отслеживанию. Но при желании, их можно найти.
Борт с номером EW-450TR c 10 ноября 2020 по 17 февраля 2021 стоял в Казани.
А вот второй – EW-505TR – 1 февраля 2021 улетел из Витебска в Китай, оттуда во Францию, из Франции в Турцию, оттуда в Гвинею, далее в Сербию, оттуда в Египет, и потом только в Мьянму. 10 февраля 2021 борт был в Мьянме – это факт. А после Мьянмы в тот же день отправился в Китай, затем опять во Францию, Сербию, далее было немного Африки и Турции. И 16 февраля 2021 он вернулся в Беларусь.
Что было на борту на рейсе из Египта в Мьянму неизвестно. На фото с разгрузкой ящиков легко угадываются внутренности грузового отсека Ил-62:
Видны характерные фонари внутреннего освещения под потолком и цифры на обшивке.
Вряд ли борт EW-505TR мог везти 10 дней через всю Европу какой-либо военный груз из Беларуси в Мьянму, но он вполне мог использоваться как транспорт для доставки определенного груза из одной из «промежуточных» стран, указанных выше.
