С 30 августа Беларуская железная дорога отменит 26 маршрутов электричек. Отмена происходит на фоне поднятия стоимости проезда: последний раз цены на билеты подняли на 5-15%.
С 23 августа отменяются электрички:
- Минск-Пассажирский — Барановичи (00:48)
- Минск-Пассажирский — Столбцы (05:04)
- Институт Культуры — Столбцы (13:43)
- Столбцы — Институт Культуры (05:16)
- Барановичи — Институт Культуры (07:38)
- Барановичи — Минск-Пассажирский (22:20)
- Минск-Пассажирский — Барановичи (08:30)
С 30 августа отменяются электрички:
- Минск-Пассажирский — Борисов (00:20, 12:00 и 16:53)
- Борисов — Институт Культуры (04:28, 17:16 и 19:19)
- Минск-Пассажирский — Молодечно (00:46, 15:48)
- Минск-Северный — Молодечно (05:20)
- Молодечно — Минск-Пассажирский (05:45, 19:50)
- Гудогай — Минск-Пассажирский (20:02)
- Минск-Пассажирский — Пуховичи (00:51)
- Пуховичи — Минск-Пассажирский (06:18, 22:01)
- Молодечно — Вилейка (15:54)
- Вилейка — Молодечно (16:45)
- Молодечно — Глубокое (20:18)
- Глубокое — Молодечно (04:03)
Telegram-канал «Транспорт Минска» пишет, что у оператора большие финансовые проблемы. В 2020/21 годах катастрофически упал объем грузового трафика, а затем закрыли международные пассажироперевозки.
Остро встает вопрос и про запчасти для Штадлеров, которым скоро нужно проходить заводской капремонт. Мало того, что денег на новые запчасти нет, так ещё и велика вероятность, что из-за санкций завод Stadler в Фаниполе уйдёт из Беларуси. Где тогда их покупать — большой вопрос.
Оператор сети железных дорог, дабы взять денег хоть где-то, вынужден резать на металлолом старые рижские дизель-поезда, которые ходили ночными и утренними рейсами, в минский пригород. Кроме того, пару старых поездов заберут для обслуживания ветки на Мозырь, электрификацию которой не могут доделать уже несколько лет.
