Ещё в начале июня Литва запретила экспорт в Беларусь дорогостоящих автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 литра, причина заключалась в том, что через беларусско-литовскую границу массово ввозились дорогие автомобили, к примеру Tesla Cybertruck. А далее перепродавались в Россию в обход санкций, о чём основатель компании Moscow Tesla Club Алексей Еремчук, сам хвалился в соцсетях. Казалось бы, что после усиления ограничительных мер Литвы, и ограничений, введённых ещё ранее Польшей и Латвией, поток экспорта в Беларусь автомобилей на перепродажу в Россию, должен был прекратиться, но не тут то было.
Сообщество железнодорожников Беларуси выяснили, что начиная с 3 июня 2024 г. автомобили класса «люкс» начали массово ввозиться в Беларусь из Латвии железнодорожным транспортом. В период с 3 июня по 2 июля 2024 г. с латвийской жд. станции «Грива» на беларусские жд-станции «Колядичи» и «Орша-Западная» прибыло 20 специализированных вагонов для перевозки легковых авто.
По данным железнодорожников, в этих вагонах в Беларусь было ввезено минимум 80 новых автомобилей, среди которых были гоночные авто и автомобили с объемом двигателя более 3-х литров, средняя стоимость одного автомобиля составляет $200 000. Напоминаем, что Литва, Латвия и Польша запретили экспорт в РБ авто с двигателями свыше 1,9 л, а последний санкционный пакет ЕС вообще запрещает экспорт в Беларусь ряда автомобилей стоимостью свыше $50 000.
Cтоит также отметить, что экспедитором этих перевозок оказалась компания СООО «ТРАНСРЭЙЛ – БЧ», которая ранее неоднократно была замечена в организации логистики поставок вооружения из России для МО РБ, и главное — до 3.06.2024 г. компания не занималась импортом легковых автомобилей.
