Согласно данным портала госзакупок, командование ВВС и войск ПВО РБ проводит закупку услуг по перевозке восьми единиц техники наземного обслуживания воздушных судов.
Грузоотправителем указан 121-й авиационный ремонтный завод (п. Старый Городок, Одинцовский р-н Московской обл), а грузополучателем — 50-я смешанная авиационная база (в/ч 06752, аэродром «Мачулищи»).
Грузополучателю будет доставлена следующая техника:
- два авиационных подвижных электроагрегата АПА-5ДМ-120.
Предназначен для электропитания переменным и постоянным током суммарной мощностью не менее 120 кВт (150 кВА) бортового оборудования воздушных судов, их электростартерного запуска при наземном обслуживании, буксировки воздушных судов до 40 т.
- две станции газозарядных унифицированных УГЗС.М-АР.
Предназначена для зарядки бортовых систем воздушных судов газообразным азотом.
- воздухозаправщик ВЗ-20/350.
Предназначен для заправки пневмосистем, амортизационных стоек шасси и пневматиков колес летательных аппаратов методом перепуска.
- аэродромный кондиционер АК-0,4-М1.
Предназначен для создания и поддержания заданных климатических условий в кабинах и отсеках воздушных судов объемом до 50 куб.м., а также для вентиляции спецснаряжения летного состава в условиях отключенной бортовой системы кондиционирования (при наземном обслуживании и предполетной подготовке).
- унифицированный моторный подогреватель УМП-400-43206.
Может применяться на аэродромах для подогрева двигателя воздушного судна перед запуском, воздуха в кабине экипажа и в салоне при температуре окружающей среды от +10 до -55°C.
- универсальная подвижная гидравлическая установка УПГ-350.
Предназначена для отработки и проверки двух гидросистем воздушных судов при наземном обслуживании.
Отметим, что за последнее время парк техники 50-й смешанной авиационной базы расширился. Так, с конца 2022 г. авиабазе был передан пассажирский самолет Ту-134АК. А в августе 2023 г. были получены четыре вертолета Ми-35М (еще восемь единиц могут поступить в текущем году).
Можно предположить, что закупка техники наземного обслуживания:
- Является плановой заменой аналогичной старой техники. Отчасти в пользу этой версии указывают данные о контракте, по которому техника была приобретена у завода-изготовителя: № Р/2111274210568 от 21 июля 2021 г.
- Связана с увеличением (планами по увеличению) количества авиационной техники ВВС РБ, которая дислоцируется на аэродроме «Мачулищи» (см. выше). В пользу этой версии также указывают данные о контракте на закупку техники, т.к., например, контракт на поставку первой партии вертолетов Ми-35М был подписан в 2020 г.
- Связана с планами по размещению на аэродроме авиации ВКС РФ (как это уже происходило ранее). При этом ранее для наземного обслуживания самолетов и вертолетов ВКС РФ российские военные использовали свою технику. Например, в феврале 2023 г. в Барановичах мы фиксировали перемещения двух авиационных подвижных электроагрегата АПА-5ДМ, принадлежащих ВС РФ.
В качестве причин закупки техники для наземного обслуживания нельзя исключать и синтез всех перечисленных выше версий. Но аэродромной ассенизационной машины в ВВС РБ все еще не будет.
Также в рамках закупки с ООО «ЯШЗ Авиа» (Барнаул, Россия) для 2060-й базы хранения и ремонта ВВС и войск ПВО (в/ч 23324, Береза) будут доставлены 72 авиационные шины. Такого количества шин достаточно для удовлетворения текущих потребностей авиационных подразделений.
