In English:
Lithuanian Railways informs under what conditions it will stop carrying Belarusian potash
На беларускай мове:
Літоўская чыгунка расказала, пры якіх умовах спыніць вазіць беларускі калій
Комиссия по национальной безопасности Литвы проверит, отвечает ли интересам национальной безопасности соглашение Литовских железных дорог и «Беларуськалия», согласно которому беларусские удобрения идут транзитом через Литву. Проверка пройдет по инициативе Министра транспорта и коммуникаций Литвы Мариуса Скуодиса. По словам Скуодиса, дальнейшая реализация соглашения между «Беларуськалием» и Литовскими железными дорогами по транспортировке удобрений поднимает ряд вопросов национальной безопасности.
Глава Литовских железных дорог Мантас Бартушка утверждает, что для расторжения договора с «Беларуськалием» нет никаких юридических оснований, но решение о прекращении транзита может принять литовское правительство, либо будут ужесточены европейские санкции. Об этом он сообщил Министру транспорта и коммуникаций Литвы Мариусу Скуодису и Министру иностранных дел Габриэлиусу Ландсбергису.
Долгосрочное сообщение между «Беларуськалием» и Литовскими железными дорогами было подписано в 2018 году. Согласно нему, если одна из сторон нарушает условия договора, то она должна возместить ущерб. Из-за возможных рисков, с октября 2021 года Литовские железные дороги стали работать с «Беларуськалием» по предоплате. Так компания решила обезопасить себя на случай, если услуга будет оказана, а платеж в какой-то момент будет затруднен.
«Поскольку услуги были оплачены, мы должны выполнить договор, потому что для его расторжения требуется либо решение государственных органов, либо введение европейских санкций, чтобы мы могли принять такое решение на законных основаниях», – пояснил Бартушка.
Глава Литовских железных дорог добавил, что сложившаяся ситуация – уникальная и непростая и требует правовой оценки, чтобы не нанести серьезные финансовые последствия для Литвы. По оценкам компании, из-за санкций в отношении «Беларуськалия», они могут потерять до 120 млн. евро.
Начиная с июня 2021 года, США трижды вводили санкции против Беларуси. Они вступили в силу 8 декабря. В санкционном списке – «Беларуськалий», «БелКазТранс», Абсолютбанк и другие. При этом санкции США напрямую не распространяются на литовские компании. Поэтому дальнейшее решение о транспортировке калийных удобрений из Беларуси будет зависеть от решения госорганов Литвы и позиции банков в отношении обработки платежных поручений, исполняемых «Беларуськалием».
Несмотря на вступление в силу санкций США, Литовские железные дороги по-прежнему будут поставлять беларусские калийные удобрения в порт Клайпеды. Ожидается, что грузовая транспортная компания группы LTG Cargo в декабре перевезет около 1 миллиона тонн удобрений. Это означает, что по территории Литвы по-прежнему будет курсировать 6-9 поездов в день.
«Если мы не будем перевозить удобрения «Беларуськалий» с 1 января 2022 года, то наши потери за год составят около 49 миллионов евро», – заявил Бартушка.
Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис опроверг слова Бартушки и высказался об авансовых платежах «Беларуськалия».
«Это нетипичная оплата, это факт. Если кто-то из ваших коллег внезапно перевел вам много денег, вы, вероятно, задаетесь вопросом, почему это произошло. И тот факт, что у компании не было таких вопросов, вызывает резонные вопросы относительно того, почему это произошло», – заявил Ландсбергис.
Члены Союза либералов Литвы обсудили возможность компенсации финансовых потерь. Эугениюс Гентвилас, глава Союза, подчеркнул, что Литва занимает четкую ценностную позицию в вопросе санкций против Беларуси.
Позже стало известно, что глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис намерен уйти в отставку из-за ситуации с транзитом «Беларуськалия». Он уведомил об этом премьер-министра страны Ингриду Шимоните, но ответа пока не получил.
«Вчера я сказал премьер-министру, что готов уйти в отставку и ждал, пока она примет решение. Я понимаю репутационный ущерб Литве», — сказал Ландсбергис.
Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните так же подтвердила, что получила предложение об отставке от министра транспорта и коммуникаций Мариуса Скуодиса. По словам главы литовского правительства, решение по этим вопросам будет принято на следующей неделе.
«Если министры уйдут в отставку, правовая ситуация по соглашению с «Беларуськалием» не изменится», – заявила Шимоните. В таком случае, отставка министров может носить политический характер.
