LTG Cargo приостанавливает контракты с терминалом клайпедского порта, который частично принадлежит «Беларуськалию»

Birių krovinių Terminalas
4 мин.

На беларускай мове: LTG Cargo прыпыняе кантракты з тэрміналам клайпедскага порта, які часткова належыць «Беларуськалію»

Грузовая компания литовской ЖД LTG Cargo приостанавливает контракты с компанией Birių krovinių Terminalas (30% компании BKT владеет «Беларуськалий»), которая управляет терминалом насыпных грузов в порту Клайпеды.

Причиной называется участие Birių krovinių Terminalas в поставках подсанкционной продукции из Беларуси — карбамида.

LTG Cargo сообщили, что располагают доказательствами того, что BKT причастна к импорту 15 вагонов из Беларуси в Литву в начале февраля.

«Если компания желает возобновить оказание услуг, от нее требуется представить декларацию о соблюдении введенных в Литве международных санкций и заключение компетентного литовского учреждения о том, что компания не подлежит санкциям, в том числе косвенно через право собственности или контроль», — сказали в LTG Cargo.

Напомним, в 2013 году «Беларуськалий» купил у литовского бизнесмена Игоря Удовицкого 30% терминала Biriu kroviniu terminalas (БКТ). Доля обошлась в 30 млн долларов. После этой сделки у Игоря Удовицкого осталось 5% акций терминала. Остальные 65% принадлежат компании Hasenberg AG, которая косвенно контролируется Удовицким, сообщает Совет по конкуренции Литвы.

Осенью 2022 Игорь Удовицкий планировал выкупить 30% акций «Беларуськалия». Он получил согласие на сделку от литовского Совета по конкуренции и правительственной Комиссии по согласованию сделок по объектам, важным для обеспечения национальной безопасности. При этом сам Удовицкий так и не подтвердил, приобрёл ли он беларусскую долю терминала.

Предыдущий материал
Учения ВС РБ/РФ в Беларуси продлены как минимум до 27 марта
Следующий материал
Валерию Костюгову и Татьяну Кузину осудили на 10 лет колонии общего режима

Другие материалы