По информации motolko.help, самолет эстонского бизнес-партнера Николая Воробья сменил регистрационный номер и владельца и перешел под управление латвийского оператора бизнес-авиации.
Речь про бизнес-джет Gulfstream G450 с бортовым номером OE-ITE, который несколько лет подряд являлся основным самолетом эстонского олигарха Алексея Чульца. 20 ноября 2023 г. борт совершил свой первый полет под новым номером – YL-ATE и направился из Вильнюса в Дубай.
Полёт самолёта из Вильнюса в Дубай / FR24
Всё указывает на то, что переоформление самолёта из собственности австрийской Avcon Jet на латвийскую компанию Union Aviation AS началось после 3 ноября 2023 г., когда данный Gulfstream прилетел в Ригу из ОАЭ. Затем самолет ненадолго оказался в Вильнюсе, после чего и отправился «обратно» в ОАЭ.
Gulfstream G450 с серийным номером 4356 под управлением Avcon Jet. / JetPhotos
На текущий момент рег. номер борта OE-ITE уже отсутствует в авиационном регистре Австрии, а вот в авиационном регистре Латвии данные пока не обновлены.
Cтоит отметить, что ранее этим бортом пользовался и сам Николай Воробей в качестве подменного, пока его самолет проходил техобслуживание, его же использовал и беглый украинский бизнесмен Тарас Козак с семьей.
В управлении Avcon Jet остается еще как минимум один самолет, непосредственно связанный с Николаем Воробьем – Embraer Legacy 650 (рег. номер OE-ITA), который активно летает знакомыми маршрутами.
Судя по схожим буквам в новом регистрационном номере у Gulfstream G450 (OE-ITE → YL-ATE), не исключено, что основным пользователем мог все также остаться Алексей Чулец.
Эта статья была отредактирована с целью исправления неточностей, касающихся Union Aviation AS и предполагаемых связей с кем-либо из упомянутых лиц. После публикации статьи выяснилось, что Union Aviation AS никоим образом и ни в какой форме не связана ни с одним из лиц, упомянутых в этой статье.
