Недавно вышло интервью начальника ракетных войск и артиллерии Руслана Чехова. Чиновник, рассуждая о мобильности артиллерийских подразделений, привел пример 220-мм реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Ураган».
Цитата: «ЗиЛ-135ЛМ шасси. Бензиновые двигатели (прим. на шасси установлено два двигателя). Не очень мобилен, морально и физически устарел. Мы поставили дизельные двигатели Минского (моторного) завода вместо этих бензиновых. Получилось хорошо. Образец прошел уже около 1500 километров и результаты очень неплохие. Он стал более мобильным, более подвижным».
Боевая машина БМ 9П140 РСЗО «Ураган-М» 51-й артиллерийской бригады, сентябрь 2023 года / МО РБ
Действительно, особенностью шасси РСЗО «Ураган» ЗИЛ-135ЛМ является использование в нем двух бензиновых двигателей. Такое техническое решение (как отмечал Чехов) имеет ряд недостатков. Это усложняет обслуживание (каждый двигатель требует отдельного технического обслуживания), ремонт в полевых условиях. Также бензиновые двигатели (особенно старые модели) имеют больший расход топлива, чем дизельные. Эти и другие факторы делают эксплуатацию и обслуживание шасси ЗиЛ-135ЛМ более сложными и экономически затратным. И в целом логично, что военные попытались решить эту проблему.
Вероятнее всего, Чехов говорит о доработанном беларусскими специалистами шасси ЗИЛ‑135ЛМД, где буква Д, вероятно, означает «дизельный». Сама идея с заменой на шасси ЗИЛ‑135ЛМ двигателей не является новой. Так, еще в конце 1960-х годов предпринималась попытка заменить два двигателя на один (дизельный). Однако обновленная машина не выдержала испытаний. Дальнейшие работы над проектом не проводились.
А дальше начинается интересное. Еще в 2019 году сообщалось о работах по модернизации РСЗО «Ураган». Среди прочего, предполагалась замена шасси ЗиЛ-135ЛМ на МАЗ–631705, а также другие доработки. После завершения цикла испытаний РСЗО «Ураган-М» в конце 2022 года была принята на вооружение. Однако принятие РСЗО на вооружение не значит, что техника сразу же поступит в войска.
Боевая машина БМ 9П140МБ РСЗО «Ураган-М» во время испытаний, март 2022 года / Госкомвоенпром
В 2019 году МО РБ допускало поступление РСЗО «Ураган-М» в войска. О поставках модернизированных «Ураганов» в 2022 году говорил и председатель Госкомвоенпрома. Правда, последний предусмотрительно сроков передачи техники не называл (в целом с выполнением заявленных сроков передачи техники в войска есть проблемы — раз, два).
В настоящее время нет информации о передаче РСЗО на эксплуатацию в войска. При этом модернизированные «Ураганы» уже пошли на экспорт. В частности, известно о продаже какого-то количества РСЗО Анголе.
Стоит отметить, что РСЗО «Ураган» находятся на вооружении следующих подразделений ВС РБ: 51-й, 111-й и 231-й артиллерийских бригад (всего не менее 3 дивизионов). Еще какое-то количество техники может находиться на хранении. В открытых источниках есть информация, что Беларусь согласно условиям ДОВСЕ ранее заявляла о наличии у нее 72 боевых машины 9П140 РСЗО «Ураган».
РСЗО «Ураган-М» Вооруженных сил Анголы / @iammilitary
На основании вышесказанного можно сделать вывод, что РСЗО «Ураган-М» в ближайшее время в войсках не окажутся. Это не удивительно, так как изначально сам проект (как и в случае с, например, РСЗО «Шквал») создавался для продажи на экспорт. А беларусские военные (по крайней мере пока) сделали выбор в сторону более дешевого варианта модернизации, а именно — ремоторизации базового шасси «Урагана» ЗИЛ‑135ЛМ. Эта мера позволит снять некоторые острые проблемы: высокие эксплуатационные расходы шасси и его недостаточную мобильность.
Пока открытым остается вопрос, сколько и когда шасси ЗИЛ‑135ЛМД получит армия. Ведь, как отмечалось выше, ранее попытки замены двигателя на шасси ЗИЛ‑135ЛМ успехом не увенчались. Нельзя также забывать, что шасси ЗИЛ‑135ЛМ было разработано еще в начале 1960-х годов (выпускалось с 1963 по 1995 годы), и на сегодняшний день морально устарело.
Замену двигателей на шасси «Ураганов» стоит воспринимать как временное и промежуточное решение перед переходом на более современные РСЗО (например, «Ураган-М»).
