На беларускай мове:
За апошнія 2 тыдні з Латвіі ў РБ увезлі 18 вагонаў з люксавымі аўто ў абыход санкцый
В последние дни Латвия и другие страны Балтии вводят запреты на въезд в ЕС для беларусов, аргументируя их санкциями Евросоюза, и устанавливают дедлайны, когда эти самые беларусы должны покинуть страны Балтии вместе со своими машинами.
Конечно же, очень удобно списать все эти недальновидные ограничения на «борьбу с режимом», а ещё для местной аудитории можно 100500 раз повторить байку про зловещий литвинизм.
Вот только есть одно жирное НО.
Одновременно с введением ограничений новые люксовые автомобили вагонами везут из стран Балтии в Беларусь в обход тех же самых санкций ЕС, на которые в последнее время все так часто ссылаются.
По данным Сообщества железнодорожников Беларуси, только за последние 2 недели с латвийской жд-станции «Грива» на беларусскую жд-станцию «Орша-Западная» прибыли 18 вагонов с новыми дорогостоящими автомобилями марок Lamborghini, Porsche, Ferrari, Bentley и т.д. Более того, железнодорожники выяснили, что за этими поставками стоит «кошелек лукашенко» Алексей Олексин. Именно его компания СЗАО «ЭНЕРГО-ОИЛ» является получателем вагонов с новыми авто на беларусской стороне.
Формально схема выглядит максимально чисто — новые автомобили массово поставляются в Беларусь по пока ещё не запрещенному пути по ЖД. А то, что в Орше эти машины выгружают и далее на фурах увозят покупателям хоть в Москву, хоть на Сахалин — так это вообще никого не волнует, да?
Сообщество железнодорожников Беларуси выяснили, что прямо сейчас уже разработано и протестировано два маршрута поставок. Первый прямой со ст. «Грива» (Латвия) на ст.«Орша-Западная» (Беларусь). А вот второй, «запасной» — машины везут из Латвии через РФ в Казахстан, а оттуда они уже едут в Беларусь — то есть дополнительный «крюк» более 4200 км.
В описанной выше схеме фигурируют компании:
- Autorail Cargo, UAB — экспедитор по Литве;
- «ТрансАльянс-Центр» — экспедитор по РФ;
- ALPIK CARGO, SIA — отправитель и экспедитор по Латвии;
- СЗАО «ЭНЕРГО-ОИЛ» — получатель авто в Беларуси;
- Белесиков Игорь Игоревич — якобы получатель авто в Казахстане;
- «Фортекс» — экспедитор в Казахстане;
В распоряжении Сообщества железнодорожников Беларуси есть различные декларации, которые прямо подтверждают, что данная схема изначально понятна латвийским таможенным органам. Суммарно за последние 2 недели таким образом в Беларусь было поставлено около 90 новых Lamborghini, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Ferrari, Bentley, а их общая стоимость превышает $18 млн.
