Помните, мы рассказывали о том, что Белаэронавигация с целью «защиты национальных интересов» запретила самолётам, которые заходят в воздушное пространство Беларуси со стороны Латвии, Литвы и Польши, совершать посадку в Беларуси без спецразрешения МИДа РБ?
Борт Southwind Airlines вечером 22 декабря в Национальном аэропорту «Минск» / msq.spotter
Тогда же мы задавались вопросом: Сможет ли российско-турецкая авиакомпания Southwind Airlines договориться с МИДом РБ и получить разрешение, несмотря на запрет?
Итог: нет, не смогла.
Southwind Airlines совершила свой первый рейс (STW625) по маршруту Стамбул-Минск. И да, он действительно проходит над ЕС, вот только со стороны Евросоюза в Беларусь они заходили, а сделали крюк с заходом в РФ, где у них есть разрешение на полёты.
Синим цветом на картинке обозначен запланированный маршрут
Напомним, что маршрут из Стамбула в Минск через ЕС – короче на два часа аналогичного рейса у Белавиа, и билет стоит дешевле. А под «защитой национальных интересов» подразумевалась защита более высоких цен на билеты государственного авиаперевозчика.
К слову, немецкий Bild сообщил, что власти Польши считают новое направление полетов Southwind шагом к организации «нового спланированного наплыва беженцев через Россию и Беларусь». В Варшаве уверены, что данный рейс будет использоваться для доставки нелегальных мигрантов, как ранее было с самолётами авиакомпаний Iraqi Airways и Fly Baghdad.
