Оператор аэропорта Тбилиси отказался обслуживать самолёты «Белавиа»: что это означает?

Shutterstock
Обновлено
Обновлено: 17 февраля 2023 18:45
15 мин.

На беларускай мове: Аператар аэрапорта Тбілісі адмовіўся абслугоўваць самалёты «Белавія»: што гэта значыць?

Редакция motolko.help получила информацию, что турецкий международный оператор аэропортов TAV Airports отказался обслуживать самолёты авиакомпании «Белавиа» в Аэропорту Тбилиси имени Шота Руставели. Напомним, что в конце января WSJ сообщило, что США потребовали от Турции запретить полёты в страну авиакомпаниям из РБ и РФ на самолётах Boeing.

Дополнено: 24 января грузинское издание agenda.ge сообщило, что французский оператор аэропортов Groupe ADP выкупил акции TAV Airports, а вместе с тем и местное отделение — TAV Georgia. Таким образом точно неизвестно, от кого именно поступил отказ обслуживать самолёты «Белавиа» в аэропорту Тбилиси: от TAV или от Groupe ADP.

Позднее, 1 февраля, турецкие издания сообщили, что авиаоператор Havaş, который является дочкой TAV Airports, предупредил авиакомпании из Беларуси, РФ и Ирана, что они не будут обслуживать самолёты Boeing и ряд Airbus. Сообщалось, что в «чёрный список» на обслуживание попали более 170 самолетов, семь из которых беларусские, то есть «Белавиа».

Что значит «не будут обслуживать»?

Это означает, что если, к примеру, один из 7-и самолётов «Белавиа» прилетит в аэропорты, которые обслуживает Havaş, то данный оператор не будет их заправлять, подавать трап, проводить после/предполётный осмотр, техобслуживание и ремонт. Но это не значит, что самолётам теперь запрещено прилетать в эти лётные гавани. 

И сразу ещё один момент, аэропорт Тбилиси не входит в список аэропортов Havaş. Его оператором является головная турецкая компания TAV Airports. Это может означать, что запрет на обслуживание будет расширен на все аэропорты, где оператором выступает TAV или её дочки. 

И много аэропортов в зоне ответственности TAV?

Согласно сайту Havaş, они являются операторами 32-х аэропортов, большинство из которых в Турции. Непосредственно TAV Airports управляет ещё 15-ю аэропортами в 8-и странах, и они значительно крупнее. 

Оператор аэропорта Тбилиси отказался обслуживать самолёты «Белавиа»: что это означает?

Карта аэропортов, которые находятся под управлением Havaş / havas.net

Иными словами, «Белавиа» отказывает в обслуживании главный оператор как минимум 47-и аэропортов. Если же выделить самые крупные из них, то в обслуживании будет отказано в аэропортах городов: 

🇹🇷 Стамбул, Анкара и Анталия;
🇬🇪 Тбилиси и Батуми;
🇹🇳 Монастир;
🇲🇰 Скопье;
🇸🇦 Медина;
🇱🇻 Рига;
🇭🇷 Загреб;
🇰🇿 Алматы;

Но кто-то же будет заправлять там их самолёты?

Да, но если смогут договориться. К примеру, в Тбилиси, по нашим данным, теперь самолёты «Белавиа» будут обслуживать представители авиакомпании Georgian Airways. Но, во-первых, это определённые неудобства для «Белавиа». Во-вторых, качество обслуживание может ухудшиться. В-третьих, в каких-то аэропортах они просто не найдут замены TAV и не смогут туда летать. 

Предыдущий материал
Израильская группа кибернаёмников «отмывала» в соцсетях Александра Зингмана и помогала выстраивать ему позитивный имидж в Африке
Следующий материал
Жители Гомеля нашли в реке зуб мамонта

Другие материалы