In English:
Sources: Belaeronavigatsia can be disconnected from the European air database
На беларускай мове:
Крыніцы: «Белаэранавігацыю» могуць адключыць ад Еўрапейскай базы авіяданых
Вчера телеграм-канал «Посмотри, брехня?» опубликовал пост с неподтвержденной информацией о том, что в ближайшие две недели «Белаэронавигацию» могут отключить от глобальной системы авиационных данных. Несколько анонимных источников, подтверждают это и говорят, что последствия могут привести к прекращению полетов всех иностранных авиакомпаний над Беларусью.
Речь идёт об отключении Беларуси (Белаэронавигации) от Европейской базы данных AIS (EAD), которое может произойти уже середине ноября.
«С 15 ноября прекращается сотрудничество с европейской базой данных EAD. Если ничего не предпримут, то по прошествии времени все данные утратят актуальность и летать к нам и через нас будет просто небезопасно», — источники motolko.help.
Европейская база данных AIS (EAD) представляет собой крупнейшую в мире справочную аэронавигационных данных, которая была разработана EUROCONTROL (Европейская организация по безопасности воздушной навигации — прим. motolko.help). Пользователям предоставляется мгновенный доступ к информации ECAC (Европейская конференция гражданской авиации), NOTAM (извещения для пилотов самолётов), PIB (бюллетени предполётной информации), AIP (сборник аэронавигационной информации) и другим сообщениям пилотов и диспетчеров, которые в конечном итоге обеспечивают безопасность полетов.
На практике, EAD дает «Белаэронавигации» возможность круглосуточно получать и, что самое главное, предоставлять актуальную информацию об изменениях в воздушном пространстве, доступных для посадки взлетно-посадочных полос, работе аэропортов, свободных воздушных коридорах и так далее.
По словам источников, в данный момент EAD — это единственная база, которую использует госпредприятие и на сегодняшний день доступа к другим базам нет. Отключение может привести к тому, что авиакомпании, которые еще летают через Беларусь, просто перестанут это делать. В первую очередь из-за невозможности точно знать, что происходит в воздушном пространстве нашей страны. Если замены не найдут, то через несколько месяцев беларусские сведения перестанут быть актуальными.
Контакты «Белаэронавигации» в системе EUROCONTROL / eurocontrol.int
«Белаэронавигация» обязана подавать свежие данные в EAD в определённые сроки. Есть различные обязательные обновления. Её в первую очередь используют авиакомпании и иностранные организации. Быстро перевести работу на другую платформу не получится — сейчас доступ только к этой, но в перспективе вариантом может быть ЦАИ ГА России», — сообщают источники.
Напомним, в июне этого года «Белаэронавигация», как и ее генеральный директор Леонида Чуро, попали под санкции ЕС. Параллельно санкционные списки расширили США, Великобритания и Канада. Позднее против них ввели санкции также Швейцария и остров Джерси.
Дополнено 3.11.2021
Через два дня после публикации нашего инсайда глава департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский подтвердил, что риск отключения «Белаэронавигации» от AIS действительно существует. И добавил, что упущенная выгода беларусской авиации в условиях санкций составляет $10 млн. в месяц.
