На русском языке:
Макей, Хренин и Вольфович вместе провели 6 часов в самолёте, где вместо туалета стоит ведро
Іл-76МД ВПС РБ / Jetphotos
Пару дзён таму мы звярталі ўвагу на тое, што беларускія чыноўнікі (Макей, Хрэнін і Вольфавіч) былі накіраваны ў Арменію на пасяджэнне АДКБ не на зручным бізнес-джэце, а ў ваенным транспарце ІЛ-76МД ВПС РБ.
Справа, шчыра кажучы, не тыповая, тым не менш, прычыны ўжо апісаны ў папярэднім матэрыяле. Аднак больш падрабязна вывучыўшы самалёты, мы высветлілі, што Макей, Вольфавіч і Хрэнін лёталі ў Ерэван (гэта тры гадзіны ў адным кірунку плюс 3 назад) на борце, дзе няма звычайнага туалета.
Гэта значыць, «прывілеяваныя» чыноўнікі былі накіраваны ў 3-гадзінны рэйс з прыбіральняй узроўню «вядро»?
Так, але давайце ў парадку. Па-першае, іх накіравалі ў Ерэван на адным з двух ІЛ-76МД ВПС РБ, якія знаходзяцца ў Беларусі. І ў гэтым самалёце сапраўды няма паўнавартаснага туалету. Прыбіральня, у сваім класічным сэнсе асобнага пакоя, з’явілася толькі ў мадыфікацыі IL-76MD-90A (з 2013 года), і ў ВПС Беларусі проста няма такіх самалётаў.
Такім чынам, на авіябазе ў Мачулішчах, адкуль дэлегацыя чыноўнікаў ляцела ў Ерэван, не існуе спецыялізаванай машыны для апрацоўкі туалетных аддзяленняў самалёта – MA-7 – машына асенізацыйная.
Як тады ходзяць у туалет у гэтых ІЛ-76МД?
Абсалютна сур’ёзна: у «старых» ІЛ-76 члены экіпажа выкарыстоўваюць вядро або спецыяльны партатыўны біятуалет, а пасажыры-дэсантнікі не марнуюць так шмат часу на борце, каб захацець скарыстацца туалетам.
Больш за тое, пры дэсантаванні з парашутам у самалётныя прыбіральні дэсантнікаў не пусцяць у любым выпадку – пасля праверкі і загрузкі на борт байцам забаронена здымаць парашут і нават раскручваць зашпількі.
Такім чынам, калі глядзець на пасажырскія транспарціроўкі на ІЛ-76 з гэтага пункту гледжання, то гэтыя рэйсы дакладна нельга назваць камфортнымі. Дарэчы, у 2020 годзе, падчас пандэміі Covid-19, расійскі ўрад эвакуіраваў людзей на такіх самалётах, а пасажыры скардзіліся менавіта на адсутнасць звычайных туалетаў. Пра гэта нават выходзіў сюжэт на расійскім тэлебачанні. З таго часу таксама былі захаваны фатаграфіі на борце прыбіральняў у намётах.
Туалет-вядро ў наметах на борце ІЛ-76.
Пачакайце хвіліну, калі ў Мачулішчы няма асенізацыйнай машыны, то што рабіць пасажырскім самалётам?
Так, на самай справе там няма асенізацыйнай машыны. Яе няма на аэрадроме і спецыяльнай выбранай тэхнічнай зоне для разгрузкі сцёкаў.
Тым не менш, пасажырскія самалёты ў Мачулішчы, вядома, прылятаюць. Мы дакладна ведаем, што пасажырскія самалёты расійскіх ВПС, напрыклад, TУ-134AК, якія прыбываюць у Мачулішчы, вымушаныя ачышчаць прыбіральню непасрэдна на ўзлётна-пасадачнай паласе альбо на рулявой дарожцы.
Вольфавіч з нецярпеннем чакае вядра / Белта
Дарэчы, на фота вышэй вы можаце паглядзець на загадкавы твар Вольфавіча на борце IЛ-76МД ВПС РБ 22 лістапада. Магчыма, у гэты момант ён ужо зразумеў усё, што мы вам сказалі ў гэтым матэрыяле.
