In English:
Belavia has returned six of its aircraft to the lessor
На русском языке:
Belavia вернула шесть своих самолётов лизингодателям
26 кастрычніка мы пісалі, што «Белавія» адправіла ў сталіцу Казахстана — Нур-Султан усе тры свае найноўшыя самалёты Embraer E195-E2 з рэгістрацыйнымі нумарамі EW-555PO, EW-560PO і EW-56. Адзін з іх (EW-563PO) — у юбілейнай ліўрэі Belavia.
Тады мы меркавалі, што самалёты будуць перададзеныя (на ўмовах арэнды, ці поўнага продажу) казахстанскай авіякампаніі AirAstana, бо гэта адзіная авіякампанія ў Казахстане, дапушчаная да эксплуатацыі Embraer E2. Аднак гэтага не здарылася.
Тэлеграм-канал «АдВінта» паведамляе, што 17 снежня ўсе тры самалёты змянілі рэгістрацыю на ірландскую, былі перададзеныя лізінгадаўцу — кампаніі AerCap і адпраўленыя ў іспанскі аэрапорт Кастэльён-Коста Азаар на захоўванне.
Новыя рэгістрацыйныя нумары самалётаў / skyliner-aviation.de
Цяпер самалёты атрымалі новыя рэгістрацыйныя нумары: EW-555PO – EI-GYV, EW-560PO – EI-GYX і EW-563PO – EI-GYW.
Акрамя таго, сёння стала вядома, што яшчэ тры Boeing 737-800 з рэгістрацыйнымі нумарамі EW-526PA, EW-438PA і EW-543PA, якія з лістапада знаходзіліся ў Турцыі, былі перададзеныя лізінгавым кампаніям.
Борт EW-526PA атрымаў новы рэгістрацыйны нумар / planespotters.net
Boeing 737-800 з рэгістрацыйным нумарам EW-526PA 16 снежня быў перададзены ірландскай лізінгавай кампаніі Genesis Aircraft Services. Борт таксама атрымаў новы рэгістрацыйны нумар LZ-GNC і быў адпраўлены на аэрадром Pinal Airpark, які знаходзіцца ў ЗША, штат Арызона. Pinal Airpark — гэта найбуйнейшае ў свеце сховішча камерцыйных самалётаў, якое таксама лічыцца «могілкамі» для іх. Справа ў тым, што многія з самалётаў, якія туды прывозяць, у выніку ідуць на металалом, а сухі клімат пустыні змякчае іх карозію.
Былыя самалёты Belavia з рэгістрацыйнымі нумарамі EW-438PA і EW-543PA таксама змянілі рэгістрацыю. Першы быў перададзены амерыканскай лізінгавай кампаніі Air Lease Corporation, змяніў рэгістрацыйны нумар на T7-438 і быў адпраўлены на авіябазу Вонсдрэхт у Нідэрландах. А другі зараз мае рэг. нумар EI-GYP, перададзены лізінгавай кампаніі SMBC Aviation Capital і адпраўлены ў Міжнародны аэрапорт Острава імя Леоша Яначэка ў Чэхіі.
Нагадаем, авіякампанія «Белавія» трапіла ў пяты санкцыйны пакет ЕС за перавозку мігрантаў з краін Блізкага Усходу. Раней мы пісалі, што з 26 кастрычніка авіякампанія адправіла на захоўванне ці перадала партнёрам 14 сваіх бартоў. Такім чынам з 29 бартоў у авіяпарку кампаніі засталося толькі 15 самалётаў.
